Kui voolukatkesti reageerib korduvalt, on see tavaliselt juhtmestiku probleemi tõttu, nagu näiteks lühise või maandusega seotud vea probleem, või kuna vooluahela ülekantud voolutugevuse reitingu tõttu on see ülekoormatud. Kuid aeg-ajalt võib kaitselüliti lihtsalt kuluda ja nõrk või ebaõnnestuda. Mõnikord juhtub see, sest vooluahela probleem on põhjustanud selle liiga tihti liikumiseks, kasutades sisemist lülitit.
Või rikkevõimet võib tekkida ka siis, kui olete lülitanud lülitit, et lülitada toide sisse ja välja liiga mitu korda. See on halb praktika ja seda tuleks vältida. Lülitage lülituslülitid välja, kui lülitate voolu ahela teenindamisel välja, mitte ringluse sisse- ja väljalülitamiseks. Need mehaanilised seadmed ei toimi aja jooksul kulumise tõttu, nii et piirata nende kordade arvu, mille korral te neid välja lülitada ja sisse lülitate.
On juhtumeid, kus elektripirnid ja välkkihid on ka kaitselülitid rikkunud. Ja lekete või üleujutuste tõttu tekitatud veekahjustus võib põhjustada rikkeid.
Ükskõik mis põhjusel, kui kaitselüliti ebaõnnestub, on vana eemaldamine ja asenduse paigaldamine raviks. Kaitselülitid on suhteliselt odavad ja neid on väga lihtne vahetada, tingimusel et teil on mõni mõni elektriprobleemidest. See ei ole projekt, kus kõik töötavad mugavalt, kuna see hõlmab töötamist juhtpaneeli juures, eemaldades ohutuskaardi.
Kuigi protsess ei ole keeruline - tegelikult on see tunduvalt lihtsam kui paljudel tavapärastel juhtmestike projektidel - kui lülitate kaitselüliti, ilmnevad peamised jõuülekandesüsteemid, kui te ei hooli hoolikalt.
Kui te ei ole oma võimete suhtes kindel, kui tegemist on elektriseadmetega töötamisega, ärge asetage kaitselüliti ennast, vaid kutsuge selle asemel litsentseeritud elektrik.
Järgmine ülevaade aitab teil protseduuri mõista ja aitab teil kaitselüliti asendamise protsessi juhtida.
Tööriistad ja materjalid, mida vajate
- Uus kaitselüliti
- Kruvikeerajad
- Ohutusprillid
HOIATUS. Kaitske elektrijuhtmed alati, kui lülitate kaitselüliti sisse või välja, hoolikalt elektrikutele ja panevad oma silmad paneelist välja, kuni toide on sisse lülitatud. Kuigi võimalus on kaugel, on plahvatus võimalus kaitselülitite paneelil, ja seistes külje poole ja vaateväljas on nägemise kaitseks kavandatud ohutusmeetmed. Mõned elektrikud kannavad elektriliste komponentide ja seadmetega töötamisel kaitseklaase.
1. samm: tuvastage vintsi mark, tüüp ja suurus
Enne kui soovite alustada asendamist, peate tuvastama brändi, tüübi ja suuruse vaheaja, mida te asendate. Kaitselülitid on varustatud spetsiaalse kaitselüliti paneeli tootjaga. Näiteks näiteks Square D ja Homeline on kahest kaitseliistude peamised tootjad, ja igaüks võtab vastu ainult paneeli jaoks mõeldud kaitselülitid.
Breakers tulevad palju erinevaid kujundeid ja suurusi. Ärge kunagi asendage kaitselülitit ühega erinevast kaitselüliti tootjast .
Isegi kui nad näevad välja ühesugused, on pinge erinevused, nende ühenduses hoidja ja nende sügavused autoga.
Vaadake hoolikalt kaitselüliti ees. Lähtestuskangi lähedal asub väike etikett, mis sisaldab vajalikke identifitseerimisnumbreid. Pange tähele neid spetsifikatsioone ja ostke täpselt sama asendusosa.
2. samm: eemaldage lukustuspaneeli katteplaat
Kui teil on uus kaitselüliti, eemaldage kruvid, millel on paneeli kaas. Parim on jätta keskmised kaks kruvi kinni, kuni need kõigepealt eemaldavad, kõigepealt nurga kruvid. Vabastage kaks ülejäänud kruvi, hoides kaane maapinnal kukkumist. Olge väga ettevaatlik, et katte ots ei laseks paneelile, sest paneel on otse ja võib olla šokk või tõsine kahjustus purunemispaneelile.
Kui te hetkel üldse kardate paneeli tööle panna, lülitage pealüliti välja või helistage professionaalile.
3. samm: eemaldage vana vooluahela eemaldaja
- Nüüd, kui kate on välja lülitatud, leidke vahetatav kaitselüliti. Lülitage kaitselüliti välja, keerates taastamiskangi asendisse OFF.
- Kui kaitselülitiga ühendatud musta isoleeritud juhttraat on tihedalt kokku pandud paneeli külgedelt, tõmmake see ettevaatlikult välja paneelist, olles üsna ettevaatlik, et puudutamata elastseid juhtmeid.
- Nüüd hoolikalt haarake vana kaitselüliti serva paneeli sisemises keskosas ja pöörake see paneeli väliskülje poole. Kaitsja peaks võtma tasuta ja tõmmake paneelist välja. Olge väga ettevaatlik, et mitte puudutada metallist bussi riba, millele kaitselüliti on kinnitatud, kuna see on veel pingestatud, kui te pole põhikaitselülitit välja lülitanud. Kui tõmmatakse paneelist vabaks, on kaitselüliti mitteaktiivne, kuna see ei ole enam füüsilises kontaktis paneeli kuumade bussidega.
- Eemaldage kaitselüliti külge kinnitatud musta trossraud, keerates lahti kruviklemmi.
Nüüd ühendage see musta juhttraat uue kaitselülitiga, sisestage juhtme alumine ots läbi kruviklemmi ja keerake kruvi kinni. Enne selle paigaldamist seadke kaitselüliti lähtestushoob OFF asendisse.
Nüüd kinnitage uue kaitselüliti tagakülg kaitseklapi seljahoidiku klambrisse ja lükake kaitselüliti ettepoole. Mõnel juhul nõuab see natuke jõudu. Veenduge, et kaitselüliti joonistatakse koos bussiga. Sa peaksid tundma kliki, kui kaitselüliti asetatakse kuumale bussile.
Tõmmake musta vooluringi traat paneeli külge, lohistage see piki paneeli külge tühja ruumi.
Enne vooluvõrgu sisselülitamist asetage paneeli kaas ja kruvid, lukustades kaitselüliti lähtestushoova asendisse ON.
Kontrollige, kas toide töötab ringi kaudu.