Ehitatud asfaltkattega katuse remont

Paljudes kodudes ja ärihoonetel on lamedad või madalad kaldkonstruktsioonid ning paljudel neist on paigaldatud asfaltkattega katusesüsteemid. Need hoonestatud katusesüsteemid võivad olla nii siledad kui ka kruusapinnad, et kaitsta neid ilmastiku eest. Kuna need katusesüsteemid vananevad ja hakkavad lagunema, võib perimeetri ümber asetada praod ja purunemised, katusel olevad välgud ja üldine väljak.

Selleks, et need katusesüsteemid säilitada ja katuse elu pikendada, parandage need katused lekkete tekkimisel.

Asfalteeritud katusekorruse üldist remonti saab kiiresti ja tõhusalt teostada, kasutades järgmisi materjale ja tööriistu.

Katusetüübi kinnitamine

Teie madala kaldega hoonestatud katusekorruse efektiivseks parandamiseks on oluline samm kinnitada, et teie katusesüsteem on tegelikult asfaldil põhinev katusesüsteem. Järgmine parandusmeetod kehtib ainult katusesüsteemide kohta, mis asfaldil põhinevad. Kui teie katusemoodul on ühekihiline membraan, näiteks EPDM või TPO, võib membraani pinnale asfaldimootorite materjali kasutamine kahjustada membraani ja tuua kaasa palju suurema plaastri või isegi täieliku asenduse .

Tööriistad ja materjalid, mida vajate

Oskused, mida vajate

Esimene samm: valmistage remondipind ette

Esimene samm hoonestatud asfaltkatuste süsteemi parandamiseks on katuse pinna puhastamine.

See on kriitiline samm ja tagab, et plaaster kindlalt pinna külge kinni jääb, mitte katusele pinnale asetatud või kinnitatud mustale või kilele.

See on keerulisem samm, kui katuse pind on kaetud kruusa kattekihiga. Kui jah, tuleb enne plaastri paigaldamist kruus eemaldada. Kruusa katte eesmärk on võimaldada vett läbi kruusa ja selle vahel voolata ning kui plaaster on kruusast eemaldatud selle eemaldamata, võib plaaster all voolata vett, mis võimaldab lekkimist jätkata.

Kruusa eemaldamiseks kasutage kummipaari lameosa, hoides tööriista tagurpidi, et kraav kraapi katte pinnalt kraapida. Pry-riba tuleks joonistada ühel, mitte edasi ja tagasi. Eemaldage kruus vähemalt 4 "kuni 6" kaugemale kavandatud plaaster ala.

Pärast kruusa eemaldamist kasutage tolmupintslit, et pühkida membraani pind ilma lahtist tolmust ja mustusest. Asfaldist parandamise materjalid ei jää katuse pinnale läbi tolmu ja mustuse.

Teine etapp: peaministri remondiala

Kui plaastri pind on tolmust, prahist ja niiskusest vaba, asetage vedel asfaldipraimer katusepinnale kas harja või rulliga.

Saadaval on ka sprei abil saadavad tooted, mis töötavad hästi. Laske praimeril välkuda, nii et katuse pinnal ei oleks liigset praimerit. Pealmine, mis on liiga niiske, inhibeerib plaastri adhesiooni.

Asfaldipraimeri kasutamine on oluline, sest vanemad hoonestatud katusesüsteemid võivad olla haprad või puuduvad uued katusesüsteemis olevad õlid. Katte pinnale praimerit kasutades saab plaaster seostuda katusepinnaga, parandades plaastri pikaajalist toimivust.

Kolmas samm: lõigake kangaplaat

Kui praimer on kuivanud, mõõdab oma asfalt-immutatud puuvillasekangast nii, et see ulatub vähemalt 3 tolli kaugusele maapinna servast. Soovitatav on plaaster paigaldada kahes kihis. Esimene kiht plaaster peaks olema 4 "lai kangas ja teine ​​kiht 6" lai.

Mõõduge ja lõigake kangast kas sirge tera kasuliku nuga või kääride paar.

Neljas etapp: plaaster tsementi

Kasutage kellu, et paigaldada katuse pinnale asfaldi vilkuv tsement. Vilkuvat tsementi tuleks kasutada plaastri piirkonnas ühtlasel kiirusel, ulatudes väljapoole puuvillasekarva ala. Pärast seda, kui on rakendatud vilkuvat tsementi, paigaldage tsemendist 4 "puuvillane riie ja kasutage kellu, et kinnitada puuvillakangas katuse tsemendiks.

Nüüd paigaldage plaastrile täiendav kiht asfaltset vilkuvat tsementi, mis ulatub juba rakendatud 4 "plaastri kaugemale. Pange ühe kihina 6" puuvillakiud üle plaastri üle, et see ulatub kõikjalt 4 "plaastrist kaugemale. kellu, et plaaster täielikult vajutada tsemendiks.

Kui mõlemad materjali kihid on paigaldatud, paigaldage katuseplaadile asfaldimastiksi viimistluskiht. Kui plaastrit rakendatakse kruusa-kattega katusesüsteemile, lähtestage kruusa ala piirkonna peitmiseks ja kogu katuse välimuse säilitamiseks.