Ameerika Ühendriigid on varastatud keskmiselt nelja miljardi dollari väärtuses autosid aastas, millest vähem kui 15% neist on varastatud. Auto ei pea olema sihtmärgiks kulukas. Vargad varastavad sageli sõidukeid vaid nende osade ja metallosade eemaldamiseks . Teised varustavad autosid, et nad kasutaksid muudel kuritegudel toimepandud sõidukeid. Pole tähtis, kas te sõidate uue luksussadaseani või vana pikapiidukiga. Autovargus on reaalsus, mida peate valvama. Saadaval on mitu seadet, mis kaitsevad teie varastatud sõiduki eest.
01, 05
Auto signalisatsioon
PeopleImages.com/DigitalVision/Getty Pildid Peaaegu kõik tunnevad põhilist autosignalisatsiooni. Tõenäoliselt kuulete, et vähemalt üks või kaks mööduvad iga päev, kui elate või töötate suurlinna piirkonnas. Häire aktiveerub, kui varg katkestab akna, avab ukse või proovib autot alustada ilma häiret väljalülitamata. Mõned häired deaktiveeritakse juurdepääsu koodiga, teised lülituvad kaugjuhtimisega välja, kasutades võti FOB-i.
Üks auto häirete eelis seisneb selles, et auto vargusega anonüümselt käitub raskemaks. Vargad ei taha tähelepanu pöörata, ja valju, valjulise sireeniga on kohustatud tulevaste läheduses leidma tähelepanu, sealhulgas autoomanik. Selle tulemusena on varas varasemast suurem tõenäosus autost mööda minna ilma sõidukita.
Autode häireseadmete puuduseks on see, kui sageli nad on ja kui tihti nad juhuslikult minema lähevad. Klahviluku paanika nupp kellegi taskus satub sageli juhuslikult kas taskusse või kui omanik klahvi välja tõmbab ja see käivitab valehäire. Ühiskonda kasutatakse üldiselt nii, et auto häired lähevad tahtmatult välja, et paljud inimesed isegi ei pöördu enam ega vaata häire suunas. See on muutunud linna ühiskonna tavapäraseks osaks. Mõned häired on ka kallid ja ei pruugi olla teie hinnaskaalas.02 of 05
Rooliratturi lukk
Steve Wisbauer / Getty Images Rooliratta lukustusriba libiseb rooli kohal ja lukustab oma kohale, vältides varast ratta pööramist, kuna riba jõuab auto ukseni, takistades ratta pööramist. Baar on tavaliselt valmistatud kõvendatud metallist, et kergelt lõigata. Samuti liigub see sissepoole, et muuta see kompaktsemaks, kui seda ei kasutata, nii et saate seda kiiresti istme või istme all hoida.
Üks rooli lukustusriba eelis on see, et see on lihtne ja lihtne kasutada. See sobib mõneks sekundiks rooliratta ja vajab võtme eemaldamist. Samuti on see kulutõhus, kuna paljud kaubamärgid maksavad vähem kui 50 dollarit.
Üks puudus on ebamugavus. Kuigi see on kiirelt paigaldada ja maha võtta, muutub see protsess mõnele kasutajale kergeks ja väsimatuks ning tõenäoliselt kasvab aja jooksul ennast mugavalt ja hakkab seda sagedamini kui rooli panema. Teine puudus on selles, et riba on ette valmistatud varas jaoks lihtne eemaldada. Kuigi riba ise on raske lõigata, ei ole rool ise. Varasenurk, mille saele või nuga hangub läbi rooliratta ja tõmmatakse mõne sekundi jooksul lukustusvarras välja.03 of 05
Kill Switch
simonkr / Getty Images Tapmise lüliti töötab kas eraldiseisva seadmena või häiresüsteemina. Kui varas hakkab autot ilma võtmeta proovima, lülitab hävituslüliti kütuse auto välja või lülitab elektrisüsteemi välja, vältides vara autot kõikjal. Killustiku lüliti on lahti plastikust võti või sisenemiskoodiga, mis sarnaneb autoga.
Üheks hävituslüliti eeliseks on see, et varastab auto võtmise raskemaks pärast seda, kui ta on seda purustanud. Kuigi hävituslüliti ei tee midagi oma auto väärisesemete kaitsmiseks, ei pruugi auto ise kuhugi minna. Tapmise lüliti maksumus on minimaalne, tavaliselt alla 100 $.
Ebasoodsas olukorras on see, et mõned inimesed ei vaja koodi sisestamist või lisaklahvi sisestamist iga kord, kui nad soovivad oma autot käivitada. Teine puudus on siis, kui hävituslüliti talitlushäired on, siis ei saa te autot kõikjal, kuni see on remonditud. Samuti ei tee see midagi, et keegi ei saaks autosse siseneda, sest lüliti on tavaliselt peidetud.04 05
Piduri lukk
Kenneth-Cheung / Getty Images Piduriklipp töötab, kui seade on seatud piduripedaali külge ja lukustub selle taga, muutes piduri väljalülitamise võimatuks, kuni seade on eemaldatud. See on valmistatud ka kõvastunud metallist, mistõttu on raske lõigata. Piduripedaali enda lõikamine muudab sõiduki sisuliselt negatiivseks, mistõttu on auto vargad ebatõenäoline lahendus.
Selle eeliseks on see, et see on kulutõhus, tavaliselt alla 40-dollarise ja seda on lihtne kasutada. See pakub usaldusväärsemat auto varguse lahendust kui rooli lukustusriba, sest see ei ole nii lihtne eemaldada.
Puuduseks on ebamugavus lukustuse sisselülitamisel ja lukustuse võtmisel iga kord, kui auto sisse ja välja pääseb. Turul on seadmeid, mis on spetsiaalselt ette nähtud piduriklotsi purunemiseks, kuid auto vargust tuleb ette valmistada ühega, mis on tavaliselt ebatõenäoline.05 05
Jälitusseade
Ferentraite / Getty Images Jälgimisseade kasutab GPS-tehnoloogiat, et jälgida oma auto pärast vargust, aidates sellega taastuda. Samuti pakutakse mitmesuguseid teenuseid ka autokonverentsis, kus jälgimisettevõtte esindaja võtab teid autoõnnetuse korral ühendust ja saadab hädaabiteenuse teie asukohale. Paljud jälgimisfirmad võivad ka auto kaugjuhtimist välja lülitada, kui nad teavad, et auto on varastatud.
Autoreklaamil on kleebis, mille abil jälgimisseade toimib hoiatavana, sest vargad ei taha seda probleemi deaktiveerida ja ei taha riskida politsei vargemisega vargamise teel. Jälgimisseadmed muudavad teie auto hõlpsamaks varguse korral ja pakuvad seega ka täiendavat rahulolu.
Jälgimissüsteemide puuduseks on see, et need on kallid ja maksavad tavaliselt sadu dollareid. Sageli on ka lisatasude seire. Mõned jälgimissüsteemid ei pane autole märke, sest nad ei taha hoiatada varast auto jälgimisega. See aitab sõidukit taastada, kuid mitte varguse ennetamisel.