Permeable Saving Valikud elamutele maanteesõitudele

Läbilaskvad sillutusmaterjalid võivad saavutada palju rohkem kui säästa raha uuel sõiduteel. Läbilaskvad pinnad vähendavad ka katuse alla lastavate vihmavee kogust, lagunevad rasked (mitteläbilaskvad) sõiduteed ning täidavad jõed, tiigid ja kohalikud veesüsteemid. Kogu selle näiliselt värske vee alla jääv veevarustus tõmbab katuselt, õlist ja väetist praamidelt ja kõnniteedelt prügi ja hulgaliselt tänavatel asuvaid prügi.

Lõpptulemus on reostus meie veeteedele ja täiendav töö veetöötlusrajatistele.

Teisisõnu võib olla läbilaskev sillutis (st sillutamine, mis lubab vett selle läbi voolata, selle asemel et ratsutada lähima kanalisatsiooni poole), võib olla keskkonnasõbralik liikumine. Ja kui sa võid olla nii keskkonnaalaselt vastutustundlikud kui ka protsessis säästa raha, mida mitte armastada?

Maailma ühe ajaga sõidutee salvestamine võib tunduda mitte nii palju, vaid mõnede piirkondadega, kus ehitatakse uusi teid, kõnniteed ja läbilaskevate sillutusmaterjalidega parklad, hakkavad suuremad eelised ilmuma. On palju tooteid, mida võib pidada läbilaskvaks, mõned üsna kõrgtehnoloogilised ja mõned kindlasti madalate tehnoloogiatega.

Rohi

Enamik sõidutee alustatakse rohutõstmisteedena, olenemata sellest, kas need on ette nähtud või mitte. Enne mis tahes täiendava materjali lekimist on jalakäijad ja sõidukid tavaliselt põrandal. Kui muru ei asenda, võib eeldada, et see aja jooksul väheneb.

Kuid kui ilm on üsna kuiv, võib rohujuurdepääs mõnedel korral olla lihtsalt trahvi.

Parem pikaajaline lahendus rohu kasutamise kohta sõiduteele on lihtsalt lisada kaks õhukeset sillutusriba, et pakkuda teed auto rehvidele. Saate riba jaoks kasutada läbilaskvat materjali, nagu kruusa või mitteläbilaske betooni.

Kui valite viimase, vähendate endiselt oluliselt oma vara väljavoolu. Kaks 18-in kogu sillutusribad toodavad palju vähem voolu kui üks 12-jalga. kogu betoonplaat. Suur osa sõidutee jääb rohuks.

Lahtised kivid ja kruus

Kõige tavalisemate läbilaskevate sillutusmaterjalide hulka kuuluvad lahtised kivid ja kruus, mis on sajandeid toetanud igat liiki liiklust. Lisateavet nende võimaluste kohta leiate kiviaia kõrtsis plussid ja miinused ning kruusateede sõidutee plussid ja miinused .

Plastist võrgussüsteemid

Plastist võrgussüsteemid on tüüpiliselt moodustatud ringlussevõetud plastikvõredest või -plokkidest, mis moodustavad kõva sõidu või kõndimispinna, mis võimaldab vett vabalt voolata. Need on pikaajalised, hõlpsasti paigaldatavad ja hooldusvabad. Võre võib täita liiva, mulda või kruusa.

Permeable Pavers

Läbilaskvad sillutuskivid võivad olla veidi rohkem kui ülalnimetatud plastikvõresüsteemide konkreetsed versioonid, asendades plastikust avatud betoonist plokid (vt allpool). Teised traditsioonilisemad sillutuskivide tüübid tellistes (vaata Brick Paver Driveway'i plussid ja miinused ), betoonist plaatkatted (vt betoonpõrandate juurdepääsu plaanid ja miinused ) ja munakivid (vt Cobblestone Paver Driveway'i plussid ja miinused ).

Nende materjalide läbilaskevate sõiduteede loomise võti on täita lüngad liivaga sillutuskivide vahel.

Permeable Concrete and Asphalt

Nagu võib öelda ebatavaline, võimaldavad uued betooni ja asfaldi tüübid vesi leotada. Läbimõeldav betoon ja läbilaskev asfalt töötati välja selleks, et võimaldada kõnnitee stiilis parkimist ja sõidu pindu, kus keskkonnaregulatsioonid muidu neid ei võimalda.

Teine lähenemisviis läbilaskvate betoonpindade ehitamiseks on avatud betoonist plokkidega. Nagu eespool kirjeldatud plastikvõresüsteemid toimivad, avanevad rauda betoonist plokid lasevad vee abil veel rasked koormused käepärase käitlemise hõlbustamiseks. Täitke lahtised rakud mõne pinnase ja rohuga ning plokid ise võivad raskesti eristuda.

Sillutusriba

Sillutusribad on veel üks vana aja lähenemisviis, mis tundub olevat uue hinnangu meie keskkonnasõbralikumatel aegadel.

Autode inspireeritud sõiduteede esimestel päevadel oli tavaline, et autode rehvide käitlemiseks on piisavalt väikesed sillutusribad. Ülejäänud sõidutee jäi muru kaetud.

Kusagil mööda joont hakkasid inimesed täiustama tahke betooni või asfaldiga sõiduteega . Neil oli oma eelised, kuid nad kasutasid palju rohkem materjale, lisakulusid paigaldati ja lisandusid märkimisväärselt vihmavee äravoolu probleemidele.

Sillutusribad on jälle moes ja ilmuvad paljudes uutes energiatõhusates kodudes. Need on eriti kasulikud pehmemas kliimas, kus lume eemaldamine on murettekitav. Niikaua, kui muru ringide ümber hoitakse kärbitud ja korralikult hooldatud, võib sillutusribadest koosnev sõidutee täiendada igat tüüpi maja.