Kuidas lennuväljad takistavad lindlastust?
Igal aastal esineb tuhandeid lennukite lindlastusi, kuid lennujaamades on olemas palju ohutus- ja kaitsemeetmeid, et minimeerida neid potentsiaalselt kahjulikke ja ohtlikke olukordi. Tänu läbimõeldud lennujaama linnukontrolli tehnikatele ei põhjusta enamus lindude lööke õhusõidukile olulist kahju ega reisijatele ohtu. Kohalik lennujaamaametnik jälgib pidevalt lähedalt elavat loodust, et linnukarjääride ärahoidmise protseduure täpsustada, vältida võimalikke probleeme ja minimeerida lindudele avalduvat mõju.
Miks linnud nagu lennujaamad
Suured linnukarjad on õhusõidukitele ohtlikud, ja kahjuks on lindude elupaik paljude hõivatud lennujaamade lähedal. Kuna lennujaamad asuvad suurte linnakeskuste äärepoolseimates piirkondades, on neil tihtipeale suures koguses kasutamata ja arendamata maad, mis ümbritsevad neid müra ja ohutuspuhvritena. Läänest huvipakkuv arendamata maa, eriti linnade laienemise tõttu halvendab sobiv elupaik. Samal ajal takistab lennujaama üldine hõire tihtipeale suuri röövkondi, andes lindudele turvalisema varjupaika. Paljud lennujaamad asuvad samuti lähedal oluliste märgalade või drenaaži tiikide - vesi on suurepärane müra summuti -, mis on atraktiivne rändveelindude, kajakad ja muud suured linnud. Kahjuks võivad need elupaigad kõige rohkem huvitatud linnud esineda kõige ohtlikumate ohtude suhtes õhusõidukitele.
Kuidas lennujaamad minimeerivad lindlastusi
Nii suured linnud kui ka väiksemate linnukarjade linnud võivad olla õhusõiduki jaoks ohtlikud, kas tuuleklaasi mõjutab või mootorisse jõudmine.
See ei põhjusta mitte ainult lennukile märkimisväärset kahju, vaid võib tekitada ka ohtlikke ja ohtlikke sõidutingimusi, kui tekib kriitiline kahju. Selle tulemusena on paljudel lennujaamadel lindude ja õhusõidukite vahelise interaktsiooni minimeerimiseks olemas eluslooduse kontrolli algatused.
Lennuki lindude löögi minimeerimiseks on kolm üldist võimalust: lindude elupaikade muutmine, lindude käitumise kontrollimine ja lennukite käitumise muutmine.
Lennujaamad, mis on lindude löögi minimiseerimisega kõige edukamad, on kasutanud kõiki kolme meetodit erinevate tehnikate abil.
Elupaikade muutmine
Lennujaama ümbritseva elupaiga muutmine nii, et see ei lindu lindudele, on lihtne viis, kuidas julgustada metslinde alternatiivsete roostingute ja söötmiskohtade leidmiseks. Tõhusate meetmete hulka kuuluvad:
- Seemne kandvate taimede eemaldamine toiduvarude kõrvaldamiseks
- Insektitsiidide või pestitsiidide kasutamine putukatõrjuvate lindude toiduallikate kõrvaldamiseks
- Võrguliste tiikide ümbruse katmine, et vältida lindude lossimist
- Pintsli ja puude eemaldamine, mis on atraktiivsed pesitsuspaigad
- Rohu niisutamine on lühike, nii et see pole nii sobiv lindude varjualusele
Lindude käitumise muutmine
Linna käitumise tõhusaks muutmiseks saab kasutada mitmeid meetodeid, et nad ei jääks lennujaama läheduses. Need meetodid ei kahjusta linde, vaid julgustavad neid piirkonna vältima.
- Sonic-kahurite kasutamine, lindude häirimiseks salvestatud röövloomakutsed ja muud müra tekitajad
- Laserite kasutamine päikeseloojangul ja hämaras, et simuleerida kiskjaid ja hirmutada linde eemal
- Lendavad väljaõppinud koerad üle roostingualade, et häirida linde enne pesu pesemist
- Koolitus koeri elupaikade jälgimiseks ja õpetada linde, et piirkonnas on palju kiskjaid
Viimase abinõuna võib linde püüda ja ümber paigutada volitatud metsloomade ohvitserid, kui neid ei saa julgustada loomaaiast lahkuma. Äärmuslikel juhtudel võib linde lasta nõuetekohase loaga.
Planeeringu käitumise muutmine
Õppimine lindudega töötama, muutes lennuteid ja sõiduplaane, aitab vähendada lindude lööke. Kuigi need meetodid ei pruugi kõikides lennujaamades osutuda teostatavaks, saab neid lennujaama töös kasutada kooskõlas selle ümbritseva loodusega.
- Binoklid ja piirkonnad, et tuvastada ohtlike lindude alasid ja suunata lennukeid erinevatele kiirteedele või lähenemistele
- Radarseadmete kasutamine linnukarjade liikumise ja tiheduse jälgimiseks nende käitumise ennustamiseks ja kontrollimeetodite tõhusamaks haldamiseks
- Lennuperioodide korrigeerimine, et vältida lendude aktiivsemat tööaega, näiteks varahommikust ja hilisõhtust või tippnõudluse ajal
Miks linnusurve ikkagi juhtub
Hoolimata mitmest hoiatavast metoodikast ja eluslooduse juhtimisest parimal viisil kasutatakse, juhtub lennuki lindude lööki. Ornitoloogid ja teised teadlased uurivad, et liigid on kõige suuremaks probleemiks ja suurimaks ohuks, et hinnata lindude jääke, mis on mõjutanud lennukeid . Nende teadmiste abil saavad nad pidevalt täiustada kontrollimeetodeid, et need oleksid tõhusamad, häirimata linde, mis ei tekita probleeme.
Kuna lennujaamad hakkavad hoogustuma ja planeerivad sagedamini lennureid ja alternatiivsed elupaigad jätkavad kahandamist, püüavad üha rohkem linde lennujaamade läheduses varjupaika, põhjustades potentsiaalselt ohtlikke olukordi. Lennujaamad peavad pidevalt hoiatama teiste taevas olevate lennukite eest ning uute kontrolli- ja hoiatusmeetodite väljatöötamisel loodetakse, et lindude lööke saab minimeerida.