Oled sa juba mõnda aega raputanud purunenud, purunenud sõidutee? Asfalt võib olla lihtsalt materjal, mida vajate paindlikule, kulutõhusale ja kiiresti lõpetatud sõiduteele.
Mis on asfalt?
Sarnaselt sellele, mida näete teedel meeskondade juures, on kuuma seguga asfalteeritud kivist ja liivast koosnevad asfaldisegud. Asfalti kuumutatakse üle 300 F selle vedeldamiseks.
Asfaldi töövõtjad peavad seda kiiresti töödelda, enne kui segu tahkub.
Temperatuurid võivad piirata asfaldiruumide paigaldamist (vt allpool).
Hot-Mix vs Driveway Sealant
Kuum segu ei ole sissepuhke tihendusvahend ega ka tihendusvahend. Mõlemad on parandused, mitte lahendused.
Asfaltkatte paigaldamine ei ole iseenesestmõistetav töö. Trajektoorikaitsevahendi remont ja levitamine on lihtsad DIY-projektid, kuigi need võivad olla füüsiliselt rasked teie kodus olevate varustuse laadimise ja segu levitamise osas.
Miks sa seda tahad
- Paindlik : Asfalt on betoonist paindlikum ja seega lõtvam.
- Kallimad : Asfaltsink on tavaliselt betoonist odavam.
- Tugevamad talvetingimustes : kivisool ja kivisool on kahjustada vähem.
- Faster Setting : Asfalt seab betoonist kiiremini, sest see kuivab pigem kuivatamise kui jahutamise teel.
- DIY Fixes : Kui peate lõpuks oma asfalti uuesti üles ehitama, saate seda ise teha koos sissepuhke tihendajaga. Betooni ei saa ülespaigutajaks teha do-it-yourselfer.
Miks sa ei soovi seda
- Madalam edasimüügi väärtus : kui proovite otsustada betooni või asfaldiruumide vahel tulevase edasimüügi põhjal, paigaldage betoon. Betoon - eriti tembeldatud betoon - kasutab teie vara suurema tajutavaga.
- Kelmuse töövõtjad : kahjuks on paljude ausate sillutööde peatöövõtjate jaoks see erialal ebatavaliselt kõrge maine petuskeemide ja konmeeste osas . Hoiduge töövõtjatest, kes tulevad teie juurde, öeldes, et neil on jäänud asfalt teiselt töölt ja sulle on hea tehing. Paljud neist inimestest on mööduvad, mitte kohalikud töövõtjad, ja selle asemel, et sillutada oma autot, nad levitavad ainult sõidutee tihendusvahendit. Sillutööde peatöövõtjad ei pruugi olla litsentsitud töövõtjateks , kuid kui need juhtuvad - ja neil on puhas rekord - see on pluss.
- Ebaühtlased servad : kui te ei paigalda betoonist serva kuuma segisti hoidmiseks, on teil servad, mis on vähem kui täiuslik.
- Taimed : Kuigi mitte tavaline esinemine, võivad mõned taimed asfaldi läbi suruda. Üks selline taim on bambus.
3 asfaldiga sillutise valikud
Teie sõidutee on ainult nii hea kui selle baas. Paigaldage ebastabiilne baas ja teie draiv peaaegu isegi hooaega. Teie valikud on järgmised:
- Paigaldage sillutis olemasoleva maantee läheduses : kui teie olemasolev sõidutee on heas seisukorras ja see ei ole tugevalt krakitud ega purune, võib kuiva-mix asfaldi paigaldada otse teie sõidutee peal. Üks kaalutlus on kõrgus. Kas on olemas aiad, garaažid ja muud struktuurid, mis võivad muuta teie teelepääsu pikkuse tõstmiseks võimatuks?
- Eemalda olemasolev maantee; Sillutise paigaldamine mullasse: eelistatud meetod. Olemasolev sõidutee on täielikult eemaldatud (või teil pole isegi olemasolevat sõidutee). 4 kuni 6 tolli kuumseemne sillutis asetatakse otse pinnasesse.
- Eemalda olemasolev maantee; Lay Saving on Aggregate Base : parim valik. Kogu põhiosa asendab osaliselt kivist põhiosa. Tavaliselt ulatub 6-8 tolli kogus alla 3 tolli asfaldi.
Kuidas asfaltsehitus läheb alla
Kui kõik baaspreparaadid on valmis, tõuseb asfaltbetoon kiiresti.
Vilkuv ja võite selle puududa.
Keskmise sõidutee pikkuseks võib kuluda vaid 40 minutit, et hakata välja nägema valmistootena. Kuid asfaldi tihendamiseks on vaja rohkem aega.
Pärast seda peab asfalti kõvenema. Kuigi te saate seda mõne tunni jooksul sõita, soovitab töövõtja tõenäoliselt ootama 24 tundi, et veenduda.
Võimalik, et peate eemaldama aia või väravad enne sõidutee paigaldamist. Need konstruktsioonid tuleb uuesti paigaldada ja tihti ümber kujundada kõrgema kõnnitee mahutamiseks.
Nüüd, kui teil on mõnus, uus sõidutee, võite mõne aasta pärast soovida kasutada sõidutee tihendajat, et vältida vee pinna pindadele töötamist. Kui pragud hakkavad arenema - isegi kõige väiksemad - rakendavad pragude hõõrdumist, et pragusid ei saaks suuremaks saada.
Millal on parim aeg seda installida?
Hot-mix-asfaltsilli kasutamine sõltub soojematest temperatuuridest töökõlblikele tingimustele.
See tähendab, et kevad ja suvi on parimad asfaldirongi paigaldamise aastaajad.
Külm vähendab asfaldiga kuum-mixi tööaega
Külmem õhutemperatuur, seda vähem aega asfaldiga sillutuskäigud peavad asfaldiga töötama.
Meeskonnad vajavad aega asfaldi sujamiseks kogu oma teedel. Kui meeskondadel ei ole piisavalt aega, on teie teekond ebatasane, ebaühtlane, ebaregulaarne - või projekt ei pruugi isegi lõpetada. Kuigi see sõltub sellest, kus te elate, talv pole õige aeg sõiduteele asfaldi paigaldamiseks.
Asfaldi sügavus on mõjukas
Mida rohkem asfalti teete, seda rohkem on teil ruumi.
Näiteks 40 F juures töötavad meeskonnad töötamiseks 1,5-tollise sügavusega hot-mix asfaldiga vaid 16 minutit. Kuid kui asfaldi sügavus kasvab kuni 3 tolli, siis ka töövõimeaeg on 46 minutit.
Üldiselt soovid asfaldi õhukestele rakendustele (1,5 ") oodata, kuni temperatuur on 70 F või parem. Vahemikus 50-60 F tuleb teil pöörduda oma töövõtja poole. see ajakava, kuid aeg on piiratud.